{"id":507,"date":"2013-02-22T10:33:56","date_gmt":"2013-02-22T09:33:56","guid":{"rendered":"http:\/\/lh-velorution.fr\/?p=507"},"modified":"2013-03-03T19:07:50","modified_gmt":"2013-03-03T18:07:50","slug":"bilan-de-la-5e-velorution-du-16-fevrier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lh-velorution.fr\/?p=507","title":{"rendered":"Bilan de la 5\u00e8 V\u00e9lorution du 16 f\u00e9vrier"},"content":{"rendered":"<p><em>Si vous avez pris des photos, vous pouvez nous les envoyer \u00e0 contact@lh-velorution.fr. Merci \ud83d\ude42<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<p align=\"CENTER\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">V\u00e9lorution du samedi 16 F\u00e9vrier 2013<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p align=\"CENTER\"><strong><\/strong><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">L&rsquo;intermodalit\u00e9 est-elle possible au Havre\u00a0?<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Rendez-vous fix\u00e9 \u00e0 14h sur l\u2019esplanade de la plage, au niveau de la Porte Oc\u00e9ane.\u00a0<\/span><span style=\"color: #000000;\">D\u00e9part 14h30 environ (14h40 dans la r\u00e9alit\u00e9)\u00a0<\/span><span style=\"color: #000000;\">Arriv\u00e9e aux Docks et pic-nique et brief devant le Magic Mirrors vers 16h15.<\/span><\/p>\n<p>Sous le beau soleil de la plage du Havre, malgr\u00e9 le vent et la fra\u00eecheur, plus de 50 personnes, de tous \u00e2ges et horizons, se sont lanc\u00e9s, vers 14h30, pour cette 5\u00e8me V\u00e9lorution manifestive.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Sous le signe de l&rsquo;intermodalit\u00e9, la V\u00e9lorution devait emprunter symboliquement le tramway de la plage \u00e0 l&rsquo;H\u00f4tel de ville. A leur grande surprise, les 9 cyclistes paisibles, se sont vus refuser l&rsquo;acc\u00e8s au Tramway par le chauffeur et les controleurs. Nous y revenons en fin d&rsquo;article.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Ainsi, le parcours initialement pr\u00e9vu a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement chamboul\u00e9 , et le cort\u00e8ge a renonc\u00e9 \u00e0 tenter de prendre le funiculaire. Faire monter plus de 50 v\u00e9los aurait \u00e9t\u00e9 long tout comme la mont\u00e9e de rue Lafaurie, trop complexe et dangereuse avec des enfants et gens pas forc\u00e9ment en assez grande forme physique.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Le parcours a donc \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 en autogestion au fur et \u00e0 mesure de notre avanc\u00e9e ; de la plage \u00e0 l\u2019h\u00f4tel de ville sur l\u2019avenue Foch, deux tours de la place de l\u2019h\u00f4tel de ville pour se faire remarquer et scander quelques slogans: \u201cBient\u00f4t plus de p\u00e9trole, pr\u00e9parez vos guiboles!\u201d, \u201cIl fait beau, sortez vos v\u00e9los!\u201d ; rue ren\u00e9 Coty\/Mar\u00e9chal Joffre, Rond-Point, Gare, Palais de Justice avec un arr\u00eat pour commenter ensemble le manque de continuit\u00e9 de la piste \u00e0 ce niveau, et proposer une action \u00e0 mettre en place ensemble \u00e0 la limite de la l\u00e9galit\u00e9 mais indispensable\u00a0!<!--more--><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Puis, la v\u00e9lorution continuait vers le Centre de commerce international par l\u2019avenue Archinard pour emprunter un bout de la 3 voies le long des bassins \u00e0 la vue perplexe de tous les automobilistes et rejoindre les docks par le quai Frissard. Le groupe de cyclistes a ensuite tenu \u00e0 marquer sa pr\u00e9sence au son des klaxons, en effectuant plusieurs tours des ronds points Marceau\/Rousseau\/ Frissard\/Magasins G\u00e9n\u00e9raux et le suivant devant l\u2019entr\u00e9e est des docks rue Marceau comme il l\u2019avais d\u00e9j\u00e0 fait avec beaucoup de succ\u00e8s lors d\u2019une pr\u00e9c\u00e9dente balade manifestive, et encore une fois les r\u00e9actions amus\u00e9es, \u00e9tonn\u00e9es ou \u00e9nerv\u00e9es des automobilistes impatients furent plus qu\u2019\u00e0 la hauteur de la provocation. Certains n\u2019ont d\u2019ailleurs pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 se rendre dangereux juste pour 5 minutes inoffensives de patience demand\u00e9e&#8230;<\/span><\/p>\n<p>Le final de la v\u00e9lorution emprunta le Quai des Antilles \u00e0 la vue de tous les badauds consommateurs des docks pour terminer comme pr\u00e9vu \u00e0 cot\u00e9 du Magic Mirrors en pique-nique collaboratif et discussion dans la m\u00eame bonne humeur que pendant le parcours.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">A ce moment l\u00e0, nous recevions la visite de deux policiers nationaux qui cherchaient un responsable pour demander notre r\u00e9c\u00e9piss\u00e9 de d\u00e9claration de manifestation, ce \u00e0 quoi nous leur r\u00e9pondions qu\u2019en tant que collectif autog\u00e9r\u00e9, il n\u2019y avais pas de responsable. (accessoirement je crois que la manifestation n\u2019\u00e9tait pas d\u00e9clar\u00e9e \u00e0 la sous-pr\u00e9fecture).\u00a0<\/span><span style=\"color: #000000;\">Ils sont repartis bredouilles et h\u00e9b\u00e9t\u00e9s&#8230;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Bilan global<\/strong>: une impression d\u2019autogestion plus grande par l\u2019organisation plus chaotique (car remise en question au dernier moment) qui ne fut pas mal ressentie par les participants. Des participants plus volontaires \u00e0 participer au blocage des axes routiers sur les carrefours au passage du cort\u00e8ge. Une ambiance tr\u00e8s conviviale malgr\u00e9 un manque de pr\u00e9paration et de compr\u00e9hension des participants quant au fonctionnement du go\u00fbter participatif notamment. Demande de certains de plus de communication pour les prochaines V\u00e9lorutions notamment en dehors d\u2019Internet. Quant au nombre de participant, il fut un peu moins impressionnant que lors d\u2019autres v\u00e9lorutions, ce que l\u2019on peut attribuer au froid, au d\u00e9but des vacances scolaires et peut-\u00eatre un manque de communication ou de relais de communication.\u00a0<\/span><span style=\"color: #000000;\">Il pourrait \u00eatre sympa de pr\u00e9parer plus de banderoles.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Par la suite, une quinzaine de personnes ont suivi pour aller boire un verre dans un bar \u00e0 Saint Nicolas au bout du Boulevard Amiral Mouchez, dont quelques nouvelles t\u00eates.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Le refus du conducteur d\u2019accepter 9 cyclistes avec leurs v\u00e9los \u00e0 la main dans un tramway vide, va \u00e0 l\u2019encontre du message sur le site officiel de LIA:\u00a0<\/span><a href=\"http:\/\/www.transports-lia.fr\/presentation\/index.asp?rub_code=82&amp;thm_id=562&amp;gpl_id=\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #1155cc;\"><span style=\"font-family: Arial;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">http:\/\/www.transports-lia.fr\/<wbr \/>presentation\/index.asp?rub_<wbr \/>code=82&amp;thm_id=562&amp;gpl_id=<\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u201c<span style=\"font-family: Arial;\"><span><i>l&rsquo;acc\u00e8s des v\u00e9los est\u00a0<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial;\"><span><i><b>autoris\u00e9\u00a0<\/b><\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial;\"><span><i>dans le Tramway sous conditions : il doit se faire obligatoirement par les portes doubles et uniquement en heures creuses. Le v\u00e9lo doit imp\u00e9rativement \u00eatre tenu \u00e0 la main. Renseignez-vous dans les agences LiA.\u201d<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><span style=\"font-family: Arial;\">Nous avions pris le soin d&rsquo;expliquer au conducteur que nous n\u2019allions que de la plage \u00e0 l\u2019h\u00f4tel de ville, en petit nombre et dans un tramway pratiquement vide. Il a refus\u00e9 et a appel\u00e9 les contr\u00f4leurs sous pr\u00e9texte que \u201cc\u2019est dangereux, imaginez que votre v\u00e9lo tombe sur un usager ou un enfant\u201d alors que nous tenions nos v\u00e9los en main&#8230;<\/span><\/p>\n<div><span style=\"font-family: Arial;\">Nous sommes r\u00e9ellement surpris, et nous r\u00e9clamons une position claire de LiA et de la Codah quant aux r\u00e8gles d\u2019utilisation du Tramway avec des v\u00e9los (espace sp\u00e9cifique pr\u00e9vu dans le tramway, horaires pr\u00e9cis d\u00e9finissant les p\u00e9riodes creuses, ..).<br \/>\n<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-family: Arial;\"><span>L\u2019utilisation du tramway par la V\u00e9lorution est anecdotique, mais franchir la c\u00f4ti\u00e8re ou le tunnel Jenner, pour acc\u00e9der \u00e0 la ville haute, est une question \u00e0 laquelle les \u00e9lus doivent apporter des r\u00e9ponses. Pour les m\u00eames raisons, il para\u00eet indispensable d\u2019am\u00e9liorer l\u2019acc\u00e8s au funiculaire des cyclistes.<\/span><\/span><\/p>\n<div>\n<p><span>\u00a0<\/span><em id=\"__mceDel\"><span style=\"color: #000000;\">Les difficult\u00e9s que nous avons rencontr\u00e9es lors de la manifestive prouve que le Havre ne permet pas l&rsquo;intermodalit\u00e9 des d\u00e9placements. Faisons en sorte que le message soit entendu.<\/span><\/em><\/p>\n<p><span>\u00a0<\/span>Prochaine V\u00e9lor(\u00e9)union pour faire le bilan et organiser la prochaine V\u00e9lorution, ainsi que d&rsquo;autres actions le <strong>5 mars vers 18-19h<\/strong>\u00a0. Lieu \u00e0 pr\u00e9ciser et date \u00e0 confirmer. peut-\u00eatre \u00e0 Danton au bar le Gavroche, \u00e0 confirmer,.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial;\">La prochaine V\u00e9lorution serait pr\u00e9vue le Samedi 6 avril \u00e0 14h.<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si vous avez pris des photos, vous pouvez nous les envoyer \u00e0 contact@lh-velorution.fr. Merci \ud83d\ude42 &nbsp; V\u00e9lorution du samedi 16 F\u00e9vrier 2013 L&rsquo;intermodalit\u00e9 est-elle possible au Havre\u00a0? 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