CartoParty VII ! Mercredi 03 Juillet: Ville Haute II

Le collectif LH-Vélorution! réalise une cartographie des éléments
cyclables du Havre.

Une cartoparty se déroule en 2 temps :
– muni d’une carte, d’un stylo et d’un vélo, on quadrille un quartier pour
noter toutes les infos relatives aux vélos (pistes/bandes cyclables,
parking vélo, contre-sens cycliste, aménagements ratés…)
– muni d’un ordi et d’un verre pour se réchauffer (ou se rafraichir), on
mets à jour sur internet les données récoltées sur le terrain. Les données
sont ajoutées à OpenStreetMap, la carte coopérative libre du net.
La prochaine a lieu
Mercredi 03 Juillet
18h45
RDV au Rond-Point / Côté Maréchal Joffre
Episode VII

Rejoins la clique des cyclo-cartographes !
Viens à vélo avec un stylo et couvert !

 

CartoParty V ! Jeudi 14 Mars: Rond-Point/Massillon

Le collectif LH-Vélorution! réalise une cartographie des éléments
cyclables du Havre.

Une cartoparty se déroule en 2 temps :
– muni d’une carte, d’un stylo et d’un vélo, on quadrille un quartier pour
noter toutes les infos relatives aux vélos (pistes/bandes cyclables,
parking vélo, contre-sens cycliste, aménagements ratés…)
– muni d’un ordi et d’un verre pour se réchauffer (ou se rafraichir), on
mets à jour sur internet les données récoltées sur le terrain. Les données
sont ajoutées à OpenStreetMap, la carte coopérative libre du net.
La prochaine a lieu
Jeudi 14 Mars
18h15
RDV au monument aux morts / face au volcan
Episode V

Rejoins la clique des cyclo-cartographes !
Viens à vélo avec un stylo et couvert !

 

Carto party N°3 ! Le 5 février

Troisième rendez-vous pour les cyclistes-cartrographes, le mardi 5 février à 18h15

Rendez-vous devant le monument aux morts, face au Volcan, pour poursuivre et explorer ensuite les installations cyclables du quartier de l’Eure !

Un rapide compte-rendu de la deuxième édition:

1h sur le terrain à sillonner les rues en papotant. Puis une petite mousse en mettant à jour les données sur openstreetmap.

Cela nous a permis de découvrir que tous les sens interdits de ce quartier sont en CSC (contre-sens cyclable). Et donc qu’une bonne partie du quartier en zone 30.
C’est assez agréable pour le vélo. Mise à part l’aménagement raté de la rue Marceau pris d’assaut par les camions de livraison la journée.