Prochaine CartoParty VII : Mardi 16 Juillet 18h45,
rendez vous au Rond-Point, Coté Rue Maréchal Joffre au Havre.
Participez à la cartographie des voies cyclables existantes au Havre et dans son agglo, et contribuez à son amélioration !
Toutes les deux semaines environ, le collectif LH-Vélorution! organise une balade cartographique pour réaliser une cartographie des éléments cyclables du Havre.
Une cartoparty se déroule en 2 temps :
– muni d’une carte, d’un stylo et d’un vélo, on quadrille un quartier pour
noter toutes les infos relatives aux vélos (pistes/bandes cyclables,
parking vélo, contre-sens cycliste, aménagements ratés…)
– muni d’un ordi et d’un verre pour se réchauffer (ou se rafraichir), on
met à jour sur internet les données récoltées sur le terrain. Les données
sont ajoutées à OpenStreetMap, la carte coopérative libre du net.
C’est par ici pour la visualisation des cartes, pour la modification participative (onglet modifier) vous pouvez utiliser un compte de connexion gratuit OpenID, Google, WordPress…ou en créer un !
Ce site est autorégulé par une communauté d’utilisateurs à l’instar de Wikipédia.
Explication, différence entre OpenStreetMap (OSM) et OpenCycleMap (OCM)
OSM est une cartographie libre participative.
OSM :
Voir une carte plus grande
OCM n’est qu’un rendu d’OSM. Ce sont les mêmes données affichées différemment.
L’objectif est de faire ressortir les données relatives au vélo.
OCM :
Rejoins la clique des cyclo-cartographes !
Viens à vélo avec un stylo et couvert !
très beau site et carte très intéressante.
une petite remarque.
la rue d’Armenonville et d’hoizey, sont indiquées en sens unique, mais pas dans le bon sens !! ce ne sont pas des pistes cyclables, mais pour rentrer ou sortir de Mongeont , c’est utile !
Philippe
je viens de passer par Le Havre à vélo (à partir de la Belgique) et étais agréablement surpris par la qualité des aménagements cyclables en ville et même en banlieue. Par contre, pour rejoindre le Pont de Normandie par la zone portuaire, quel calvaire! Ne serait-il pas opportun de faire pression sur la municipalité et sur les autorités portuaires pour prévoir des pistes cyclables flêchées, ce pont étant un maillon indispensable dans les véloroutes de longue distance?
un ancien militant cycliste bruxellois passé de l’autre côté de la barre (devenu maire adjoint en charge de la voirie)